MONROEMK256

Rugós támasz csapágy MONROE MK256

★★★★★5.01 értékelés
Rugós támasz csapágy MONROE MK256
19 127FtÁFA-val

15 061 Ft ÁFA nélkül

Megtakarít 9437 Ft
28 564 FtMOC

tájékoztató ár

Önnél kedden

Raktáron a beszállítónál · azonnal szállítunk

1
Kiszállítás a rendelkezésre állás szerint24 hónapos garancia14 napos visszaküldés
MárkaMONROE
KategóriaLengéscsillapítás
TermékkódMK256
Súly0.81 kg

A termékről: Rugós támasz csapágy MONROE MK256

A(z) Rugós támasz csapágy MONROE MK256 egy rugós támasz csapágy a(z) MONROE gyártótól. Gyártói katalóguszám (MPN): MK256. EAN: 5412096273490. Megfelel 12 eredeti (OE) számnak. Az alkatrész raktáron van 19 127 Ft ÁFA-val, szállítása általában a rendelés után a következő munkanap az egész HU területén. Az adott járművel való kompatibilitást ezen az oldalon az „Illik az Ön járművére?” szakaszban ellenőrizheti, vagy ingyenes ajánlatkérés útján a VIN alapján.

A műszaki adatok és kompatibilitás a gyártó katalógusadataiból és a TecDoc adatbázisból származnak. A megrendelés előtt javasoljuk, hogy ellenőrizze az egyezést a jármű vagy VIN alapján. Az ár és elérhetőség adatai frissítve: 2026. október 31.. Eladó: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., rólunk.

Összes „Rugós támasz csapágy” alkatrész →

Az összes MONROE alkatrész raktáron →MONROE — Rugós támasz csapágy →

MONROE logó

A MONROE gyártóról

A Monroe egy amerikai felfüggesztési alkatrész-gyártó, amely az autóipari lengéscsillapítás és csillapítás terén az élvonalban helyezkedik el. Kínálatában elsősorban lengéscsillapítókat, felfüggesztési rugókat, pneumatikus rugókat és rugalmas merevítő-csapágyakat, valamint porálló-készleteket és kerékfelfüggesztési kormányrúdakat kínál. A terület hosszú idejű specializációja miatt e márka alkatrészei mind a személygépkocsikhoz, mind az autóipar szélesebb körű felhasználásához keresett termékek.

Alapvető információk a(z) MONROE MK256 termékről

Gyártó
MONROE
Termékszám (MPN)
MK256
EAN
5412096273490
OE számok
B45528390C és további 11
Kategória
Rugós támasz csapágy
Súly
0,81 kg
Elérhetőség
Raktáron
Ár ÁFA-val
19 127 Ft

OE számok és kereszthivatkozások

OE számok, amelyeket az alkatrész helyettesít (12)

B45528390C · B455-28-390C · B45528390D · B455-28-390D · B45528390E · B455-28-390E · B59528390 · B595-28-390 · B59528390A · B595-28-390A · EA0128390 · EA01-28-390

Alternatívák és helyettesítők raktáron

Vásárlói vélemények (0)

A csillagos értékelés (1) az Allegro-n vásárlóktól kapott értékelések összefoglalása ehhez az alkatrészhez, ahol ugyanezeket az alkatrészeket értékesítjük. Az ellenőrzött vásárlás nélküli értékeléseket megjelöljük.

A termék 1 csillagos értékelést kapott a vásárlóktól, azonban még nincs szöveges véleménye. Megvásárolta? .

Gyakran ismételt kérdések

Illik a(z) MK256 az én járművemre?

A kompatibilitást ezen az oldalon az „Illik az Ön járművére?” szakaszban ellenőrizheti — kiválasztja a márkát, modellt és motort, és a rendszer a TecDoc katalógus szerint ellenőrzi az alkatrészt. Vagy használja az ingyenes VIN alapú ajánlatkérést a sparts.hu/vin oldalon.

Mikor érkezik meg az áru?

Az alkatrész raktáron van — rendelés esetén körülbelül 16:00-ig ugyanazon a napon feladjuk, és a csomag általában a következő munkanap érkezik meg (GLS futár, Packeta, PPL Parcelbox, GLS átvételi pont).

Mely eredeti (OE) számokat helyettesíti a(z) MK256 alkatrész?

Az alkatrész 12 OE számnak felel meg, többek között: B45528390C, B455-28-390C, B45528390D, B455-28-390D, B45528390E, B455-28-390E. A teljes listát ezen az oldalon alább találja.

Visszaküldhetek egy alkatrészt?

Igen — 14 napon belüli visszaküldés indoklás nélkül ingyenes (SmartPlus programmal 21 nap). Reklamáció a törvény szerint 24 hónap. Az eljárást a sparts.hu/vraceni oldalon találja.

Az alkatrész cseréje után szükséges a geometria beállítása?

A felfüggesztés vagy a kormányzás alkatrészeinek cseréje után ajánlott a tengelyek geometriájának ellenőrzése és beállítása — ellenkező esetben egyenlőtlen gumiabroncs-kopás és rosszabb kormányzhatóság fenyeget.

Az alkatrészt mindkét oldalon egyszerre cserélik?

Ez nem feltétel, de ha az alkatrész az egyik oldalon kopott, a másik oldal általában hasonló állapotban van. A párban történő csere ezért szokásos, és megőrzi a futómű szimmetrikus viselkedését.