DAYCOVezérműszíj DAYCO 94618
3576 Ft ÁFA nélkül
tájékoztató ár
Raktáron a beszállítónál · azonnal szállítunk
| Márka | DAYCO |
| Kategória | Motor |
| Termékkód | 94618 |
| Súly | 0.25 kg |
A termékről: Vezérműszíj DAYCO 94618
A(z) Vezérműszíj DAYCO 94618 egy vezérműszíj a(z) DAYCO gyártótól. Gyártói katalóguszám (MPN): 94618. EAN: 8021787518559. Megfelel 8 eredeti (OE) számnak. Az alkatrész raktáron van 4542 Ft ÁFA-val, szállítása általában a rendelés után a következő munkanap az egész HU területén. Az adott járművel való kompatibilitást ezen az oldalon az „Illik az Ön járművére?” szakaszban ellenőrizheti, vagy ingyenes ajánlatkérés útján a VIN alapján.
A műszaki adatok és kompatibilitás a gyártó katalógusadataiból és a TecDoc adatbázisból származnak. A megrendelés előtt javasoljuk, hogy ellenőrizze az egyezést a jármű vagy VIN alapján. Az ár és elérhetőség adatai frissítve: 2026. október 31.. Eladó: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., rólunk.
Összes „Vezérműszíj” alkatrész →Gyakran cserélnek együtt:VízpumpaFeszítőgörgő, vezérműszíjVisszatérő/vezetőcsiga, vezérműszíj
Az összes DAYCO alkatrész raktáron →DAYCO — Vezérműszíj →
A DAYCO gyártóról
A Dayco egy amerikai autóalkatrész-gyártó, amely a vezérműszíj-rendszer és a motorhoz kapcsolódó kiegészítő rendszer alkatrészeire szakosodott. Kínálatában főként fogazott és bordázott ékszíjakat, vezérműszíj-készleteket, feszítőket és kerékcsapágy-készleteket találhat. A vállalat hosszú ideje a széleskörű járműválasztékhoz szükséges átviteli és vezérműszíj-rendszerek fejlesztésére és gyártására szakosodott.
Alapvető információk a(z) DAYCO 94618 termékről
- Gyártó
- DAYCO
- Termékszám (MPN)
- 94618
- EAN
- 8021787518559
- OE számok
- 06141P2A305 és további 7
- Kategória
- Vezérműszíj
- Súly
- 0,25 kg
- Elérhetőség
- Raktáron
- Ár ÁFA-val
- 4542 Ft
OE számok és kereszthivatkozások
OE számok, amelyeket az alkatrész helyettesít (8)
06141P2A305 · 14400P08004 · 14400P1GE01 · 14400P2A004 · 14400PMGE01 · 14400PO8004 · GTB1293XS · LHN100730
Alternatívák és helyettesítők raktáron
- Schaeffler INA 530031330 — Vodni pumpa + sada ozubeneho remene24 233 Ft
- CONTINENTAL CTAM CT862WP1 — Vodní pumpa + sada ozubeného řemene31 260 Ft
- CONTINENTAL CTAM CT862 — Ozubený řemen6481 Ft
- Schaeffler INA 530031310 — ozubení,sada rozvodového řemene13 940 Ft
- SKF VKMC93005-2 — Vodni pumpa + sada ozubeneho remene23 768 Ft
- GATES 5409XS — Ozubený řemen8934 Ft
Vásárlói vélemények (0)
A csillagos értékelés (1) az Allegro-n vásárlóktól kapott értékelések összefoglalása ehhez az alkatrészhez, ahol ugyanezeket az alkatrészeket értékesítjük. Az ellenőrzött vásárlás nélküli értékeléseket megjelöljük.
A termék 1 csillagos értékelést kapott a vásárlóktól, azonban még nincs szöveges véleménye. Megvásárolta? .
Gyakran ismételt kérdések
Illik a(z) 94618 az én járművemre?
A kompatibilitást ezen az oldalon az „Illik az Ön járművére?” szakaszban ellenőrizheti — kiválasztja a márkát, modellt és motort, és a rendszer a TecDoc katalógus szerint ellenőrzi az alkatrészt. Vagy használja az ingyenes VIN alapú ajánlatkérést a sparts.hu/vin oldalon.
Mikor érkezik meg az áru?
Az alkatrész raktáron van — rendelés esetén körülbelül 16:00-ig ugyanazon a napon feladjuk, és a csomag általában a következő munkanap érkezik meg (GLS futár, Packeta, PPL Parcelbox, GLS átvételi pont).
Mely eredeti (OE) számokat helyettesíti a(z) 94618 alkatrész?
Az alkatrész 8 OE számnak felel meg, többek között: 06141P2A305, 14400P08004, 14400P1GE01, 14400P2A004, 14400PMGE01, 14400PO8004. A teljes listát ezen az oldalon alább találja.
Visszaküldhetek egy alkatrészt?
Igen — 14 napon belüli visszaküldés indoklás nélkül ingyenes (SmartPlus programmal 21 nap). Reklamáció a törvény szerint 24 hónap. Az eljárást a sparts.hu/vraceni oldalon találja.
A szíjjal együtt cserélik a görgőket és a feszítőt?
A vezérműszíj-szettekben általában az egész készlet cseréje történik — a szíj a görgőkkel és a feszítővel együtt, mivel azonos az élettartamuk. A konkrét tartalom ellenőrzéséhez olvassa el az alkatrész leírását és paramétereit.
Mi történik, ha elszakad a vezérműszíj?
A legtöbb motornál a szelepek és a dugattyúk ütköznek, és a motor jelentős sérülést szenved. Ezért az intervallum szigorúan betartandó a gyártó előírása szerint, időben és kilométerben egyaránt.