DAYCOVezérműszíj fogaskerék, készlet DAYCO KTB306
15 544 Ft ÁFA nélkül
tájékoztató ár
Raktáron a beszállítónál · azonnal szállítunk
| Márka | DAYCO |
| Kategória | Motor |
| Termékkód | KTB306 |
| Súly | 0.25 kg |
A termékről: Vezérműszíj fogaskerék, készlet DAYCO KTB306
A(z) Vezérműszíj fogaskerék, készlet DAYCO KTB306 egy vezérműszíj fogaskerék, készlet a(z) DAYCO gyártótól. Gyártói katalóguszám (MPN): KTB306. EAN: 5900427552272. Megfelel a(z) 7701471773 eredeti (OE) számnak. Az alkatrész raktáron van 19 741 Ft ÁFA-val, szállítása általában a rendelés után a következő munkanap az egész HU területén. Az adott járművel való kompatibilitást ezen az oldalon az „Illik az Ön járművére?” szakaszban ellenőrizheti, vagy ingyenes ajánlatkérés útján a VIN alapján.
A műszaki adatok és kompatibilitás a gyártó katalógusadataiból és a TecDoc adatbázisból származnak. A megrendelés előtt javasoljuk, hogy ellenőrizze az egyezést a jármű vagy VIN alapján. Az ár és elérhetőség adatai frissítve: 2026. november 1.. Eladó: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., rólunk.
Összes „Vezérműszíj fogaskerék, készlet” alkatrész →Gyakran cserélnek együtt:VízpumpaFeszítőgörgő, vezérműszíjVisszatérő/vezetőcsiga, vezérműszíj
Az összes DAYCO alkatrész raktáron →DAYCO — Vezérműszíj fogaskerék, készlet →
A DAYCO gyártóról
A Dayco egy amerikai autóalkatrész-gyártó, amely a vezérműszíj-rendszer és a motorhoz kapcsolódó kiegészítő rendszer alkatrészeire szakosodott. Kínálatában főként fogazott és bordázott ékszíjakat, vezérműszíj-készleteket, feszítőket és kerékcsapágy-készleteket találhat. A vállalat hosszú ideje a széleskörű járműválasztékhoz szükséges átviteli és vezérműszíj-rendszerek fejlesztésére és gyártására szakosodott.
Alapvető információk a(z) DAYCO KTB306 termékről
- Gyártó
- DAYCO
- Termékszám (MPN)
- KTB306
- EAN
- 5900427552272
- OE szám
- 7701471773
- Kategória
- Vezérműszíj fogaskerék, készlet
- Súly
- 0,25 kg
- Elérhetőség
- Raktáron
- Ár ÁFA-val
- 19 741 Ft
OE számok és kereszthivatkozások
OE számok, amelyeket az alkatrész helyettesít (1)
7701471773
Alternatívák és helyettesítők raktáron
- Schaeffler INA 530011210 — ozubení,sada rozvodového řemene17 387 Ft
- SKF VKMA02384 — ozubení,sada rozvodového řemene16 973 Ft
- CONTINENTAL CTAM CT989K1 — ozubení,sada rozvodového řemene26 586 Ft
- SNR KD455.34 — ozubení,sada rozvodového řemene17 984 Ft
- GATES K015335XS — ozubení,sada rozvodového řemene20 752 Ft
- HEPU 20-1110 — Sada rozvodového řemene22 393 Ft
Vásárlói vélemények (0)
A csillagos értékelés (3) az Allegro-n vásárlóktól kapott értékelések összefoglalása ehhez az alkatrészhez, ahol ugyanezeket az alkatrészeket értékesítjük. Az ellenőrzött vásárlás nélküli értékeléseket megjelöljük.
A termék 3 csillagos értékelést kapott a vásárlóktól, azonban még nincs szöveges véleménye. Megvásárolta? .
Gyakran ismételt kérdések
Illik a(z) KTB306 az én járművemre?
A kompatibilitást ezen az oldalon az „Illik az Ön járművére?” szakaszban ellenőrizheti — kiválasztja a márkát, modellt és motort, és a rendszer a TecDoc katalógus szerint ellenőrzi az alkatrészt. Vagy használja az ingyenes VIN alapú ajánlatkérést a sparts.hu/vin oldalon.
Mikor érkezik meg az áru?
Az alkatrész raktáron van — rendelés esetén körülbelül 16:00-ig ugyanazon a napon feladjuk, és a csomag általában a következő munkanap érkezik meg (GLS futár, Packeta, PPL Parcelbox, GLS átvételi pont).
Mely eredeti (OE) számokat helyettesíti a(z) KTB306 alkatrész?
Az alkatrész 1 OE számnak felel meg, többek között: 7701471773. A teljes listát ezen az oldalon alább találja.
Visszaküldhetek egy alkatrészt?
Igen — 14 napon belüli visszaküldés indoklás nélkül ingyenes (SmartPlus programmal 21 nap). Reklamáció a törvény szerint 24 hónap. Az eljárást a sparts.hu/vraceni oldalon találja.
A szíjjal együtt cserélik a görgőket és a feszítőt?
A vezérműszíj-szettekben általában az egész készlet cseréje történik — a szíj a görgőkkel és a feszítővel együtt, mivel azonos az élettartamuk. A konkrét tartalom ellenőrzéséhez olvassa el az alkatrész leírását és paramétereit.
Mi történik, ha elszakad a vezérműszíj?
A legtöbb motornál a szelepek és a dugattyúk ütköznek, és a motor jelentős sérülést szenved. Ezért az intervallum szigorúan betartandó a gyártó előírása szerint, időben és kilométerben egyaránt.